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                          液壓油缸常見故障及排除方法

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                          液壓油缸常見故障及排除方法

                          發布日期:2018-06-30 作者:建湖縣天成液壓制造有限公司 點擊:

                          下面我們來聊下液壓油缸常見故障及排除方法:

                          爬行方面的問題主要有以下幾點:

                          1、空氣侵入:增設排氣裝置;如無排氣裝置,可開動液壓系統以最大行程使工作部件快速運動,強迫排除空氣

                          2、液壓缸端蓋密封圈壓得太緊或過松:調整密封圈,使它不緊不松,保證活塞桿能來回用手平穩地拉動而無泄漏(大多允許微量滲油)

                          3、活塞桿與活塞不同心:校正二者同心度

                          4、活塞桿全長或局部彎曲:校直活塞桿

                          5、液壓缸的安裝位置偏移:檢查液壓缸與導軌的平行性并校正

                          6、液壓缸內孔直線性不良(鼓形錐度等):鏜磨修復,重配活塞

                          7、缸內腐蝕、拉毛:輕微者修去銹蝕和毛刺,嚴重者須鏜磨

                          8、雙活塞桿兩端螺冒擰得太緊,使其同心度不良:螺冒不宜擰得太緊,一般用手旋緊即可,以保持活塞桿處于自然狀態

                          沖擊方面的問題主要有以下幾點:

                          1、靠間隙密封的活塞和液壓缸間隙,節流閥失去節流作用:按規定配活塞與液壓缸的間隙,減少泄漏現象

                          2、端頭緩沖的單向閥失靈,緩沖不起作用:修正研配單向閥與閥座

                          推力不足或工作速度逐漸下降甚至停止的問題:

                          1、液壓缸和活塞配合間隙太大或O型密封圈損壞,造成高低壓腔互通:單配活塞或液壓缸的間隙或更換O型密封圈

                          2、鏜磨修復液壓缸孔徑,單配活塞:由于工作時經常用工作行程的某一段,造成液壓缸孔徑直線性不良(局部有腰鼓形),致使液壓缸兩端高低壓油互通

                          3、缸端油封壓得太緊或活塞桿彎曲,使摩擦力或阻力增加:放松油封,以不漏油為限校直活塞桿

                          4、泄漏過多:尋找泄漏部位,緊固各接全面

                          5、油溫太高,粘度減小,靠間隙密封或密封質量差的油缸行速變慢。若液壓缸兩端高低壓油腔互通,運行速度逐漸減慢直至停止:分析發熱原因,設法散熱降溫,如密封間隙過大則單配活塞或增裝密封桿


                          本文網址:http://www.csc180.com/news/409.html

                          關鍵詞:液壓油缸廠家,液壓工程油缸,折彎機油缸

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